天塹通途第一橋

數十年前一度成國人驕傲之武漢長江大橋，通行至今，已六十四載。當年今日，南北兩半中國一橋貫通，乃至毛澤東公喜極賦詞，遺傳誦名句：“一橋飛架南北，天塹變通途。”

武漢一城，為長江一分為三；國之南北，亦成兩截。當年蔣介石公曾欲踞江南分治，與江北毛公分庭抗禮。惟毛公一聲令下，百萬雄師過大江，蔣公被迫退守台灣。長江天塹之險，國共臨江一戰當見端倪。

圖長江南北通達，早於光緒年間，已由湖廣總督張之洞參奏，詹天佑曾主其事，及後孫中山公《建國方略》亦濃墨點明。惟政局動盪，戰事連年，雖計劃、選址皆已成形，仍無法成事。

新中國建國之初，建橋一事即上日程。然新生之國，畢竟國力有限，人才匱乏，跨江建橋，談何容易！幸得當時蘇聯老大之助，亦窮舉國之力，僅兩年餘，建成此長江第一橋。

西門公子