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2024年01月09日
第B04版:要聞
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美客機半空飛脫艙門尋獲

七日,在美國俄勒岡州波特蘭,調查人員檢查阿拉斯加航空事故航班的艙門脫落處。(美聯社)

美客機半空飛脫艙門尋獲

事故前三次飛行增壓示警被忽視

【本報綜合報道】據香港中通社、央視新聞八日電:美國阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機,內嵌式艙門在半空飛脫事件,美國國家運輸安全委員會表示,已尋獲脫落的艙門,是波特蘭一名教師在他住所的後院發現。

墜波特蘭民宅後院

這名波特蘭老師當地時間七日晚在家中後院發現飛脫的艙門,另還找到兩部飛機上掉落的手機,其中一部不只螢幕機身看起來無損,可能因為開啟飛航模式,電量竟還有四成四。

負責調查飛機失事的美國國家安全運輸委員會(NTSB)主席霍曼迪表示,對尋回艙門感到鬆一口氣,調查團隊將檢查艙門上所有部件,包括油漆轉移及艙門的形狀等,以調查事發原因。

阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客機五日在高空飛行時,窗戶與大塊機身突然脫落,導致機艙破大洞瞬間失壓,只能緊急迫降。

黑匣子資料被覆蓋

此外,調查還顯示,在本月五日的事故發生前,阿拉斯加航空公司運營的波音737 MAX 9型客機已先後於去年十二月七日、本月三日、本月四日,三次在飛行過程中報告“自動增壓失效燈”亮起——不過目前還不清楚這與五日的事故是否有關。

據事故調查相關人士透露,五日出事的這架波音737 MAX 9型客機是“先經歷了劇烈的客艙失壓,艙門才在半空中脫落的”。

NTSB還稱,這架客機的兩個“黑匣子”(飛行資料記錄儀)雖然都已被找到,但其中的“駕駛艙語音記錄器”在被搜尋人員回收時,其中與緊急迫降相關的資料已被新的資料覆蓋(即超過“駕駛艙語音記錄器”兩小時的錄音時間)。

航管與波音現分歧

因應事件,聯邦航空管理局早前下令美國的航空公司停飛所有MAX 9客機,並為每架客機進行四至八小時檢查。

不過,知情人士指,局方與波音仍未就檢查標準達成共識,意味航空公司仍未收到詳細的檢查指示。

連日取消數百航班

阿拉斯加航空亦承認未接獲指示,公司七日要取消一百七十班航班,影響旅客近兩萬五千名;八日再取消多六十班,預計航班要到本周中才能恢復正常。同樣擁有MAX 9機隊的聯合航空,七日更取消了兩百三十班機。

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