多國停飛波音737MAX9型客機

【本報綜合報道】據香港中通社、央視新聞八日消息：繼美國聯邦航空管理局之後，歐洲航空安全局，英國、土耳其、馬來西亞等航空監管機構也陸續對波音737 MAX 9機型採取了停飛措施。

交付各國兩百一架

據統計，波音共交付兩百一十八架737 MAX 9飛機，其中美國航司擁有的該型客機最多。

路透社七日援引歐洲航空安全局的消息報道說，這一航空安全監管機構已採納美方針對波音737 MAX 9的緊急適航指令。航司需停飛並檢查這一機型的飛機。該機構同時表示，歐盟成員國的航空公司目前沒有運營“與事故飛機配置相同的機型”。

料更多航企將停飛

英國航空安全監管機構也已明確，在進入英國領空前，運營商需遵守美國聯邦航空管理局的停飛和檢查指令。有英國航空專家表示，考慮到波音737 MAX系列客機此前有過長時間停飛的情況，全球更多航空公司可能會採取停飛波音737 MAX 9型客機的決定。

此外，七日，馬來西亞民航局發佈通知，所有在當地運營波音737 MAX系列客機的航空公司，必須在十日前對飛行控制系統進行安全檢查。據加拿大媒體六日報道，加拿大三大主要航空公司加拿大航空、西捷航空、跨大西洋航空公司都已確認其飛機機隊中沒有波音737 MAX 9型客機。此外，巴拿馬航空公司表示，暫時停飛該公司廿一架波音737 MAX 9型客機。

對於這一事故，波音公司發表聲明稱：“安全是我們的首要任務，我們對此次事件給我們的客戶及其乘客造成的影響深表遺憾。我們同意並全力支持美國聯邦航空管理局的決定，要求立即檢查同型號客機。”

曝飛機部件存瑕疵

值得一提的是，波音公司相關的安全和質量風波不斷。去年四月，波音被爆出部分737 MAX飛機存在製造問題，據稱是一家供應商使用了“非標準製造工藝”，但波音當時堅稱該問題不構成安全隱患。上月，多家美媒又披露在某家航空公司發現了波音737 MAX客機的關鍵部件存在問題，包括方向舵系統的螺栓鬆動，甚至是缺失螺栓。美媒稱，這些質量問題是否與此次客機應急艙門脫落事件有關尚不得而知。但一直有人質疑，波音忙着推動737 MAX機型通過復飛的審批，整個過程可能存在過於草率的問題。