二O二六澳門施政城市規劃：多元發展，共築美好

一、科技園：前瞻佈局，蓄勢待發。

在科技園建設方面，大致預估需至 二〇二八／二〇二九年方能竣工。科技發展如白駒過隙，短短數年間便可能出現天翻地覆的變化，且充斥着大量不確定因素。故而，在正式科技園落成前，不妨於現存合適之地，如A區，設立臨時科技園試用區。此舉意義重大，科技研究人員和產業團隊可在此先行探索可行試行方案，為科技園正式落實做好前期充分準備。如此，既能跟上科技發展步伐，又能累積寶貴經驗，降低未來園區運作風險，使科技園建成後能迅速投入高效運作。

二、數據時代：互聯互通，智慧領航。

如今，大數據與人工智慧時代已然來臨，數據運算和資訊分析成為城市發展的利刃。隨着澳琴一體化加速，借助國際光纜實現數據互聯互通，成為關鍵基礎建設方向。數據運用成本，打造數碼城市、智慧城市的關鍵。若成本高昂，諸多智慧項目便難以推行。因此，有序規劃此方面建設，整合數據資源，降低運用成本，對澳門城市智慧化發展至關重要。只有讓數據高效流通、合理利用，才能提升城市管理效率，為居民生活帶來更多便利。

三、能源革新：雙碳目標，穩步前行。

澳門以實現“雙碳”為目標，新能源汽車成為重要發展方向。在此背景下，電力系統基礎建設面臨新挑戰。平衡本地電力與輸入電力規劃，建設適應性強的電網及配套設施是當務之急。同時，舊區更新、重整與優化也需滿足新能源要求。電網及潔淨能源優化應循序漸進，不可急於求成。此外，都市更新中，除“祐漢七棟樓群”首階段發展外，加強居民樓宇維修意識也必不可少。做好樓宇維修保障，才能讓建築物安全長久使用。

推動都市更新成本高、難度大，所以同步做好現有樓宇維修保養工作不容忽視。期望加大都市更新推行力度，完善新樓群規劃，改善交通、生活環境和社區設施，為輕軌入社區創造良好條件。

四、輕軌建設：全天候行，便捷出行。

輕軌發展正有序落實。期望在現有及未來建設中，打造無懼風雨的全天候閉環路線。在營運的路線，如連接澳門與離島的路線，盡量設置上蓋或採用隧道式行駛。如此，即便強颱風等惡劣天氣來襲，部分行駛路線也能為有出行需求或因工作必須外出的人士提供安全的集體出行方式。這不僅保障居民出行安全，也體現城市交通的人性化與智慧化，提升澳門城市形象和競爭力。

五、交通改革：智慧融合，高效流通。

交通改革方面，期望透過智慧燈柱建設，融入智慧數據，全面改善澳門交通行駛狀況。在路面條件受限的舊區，智慧交通能有效地調整整體交通的流動性，對公共交通服務和路面施工進行全面優化。此工作需通過整合智慧燈柱提供的交通狀況、工程及大型活動、天氣等多源數據。透過AI分析，為路面使用者提供最佳方案。有序推進立體交通建設，也是優化澳門交通的有效方法。澳門城市發展中，道路開挖修補不可避免。目前，雖已成立跨部門小組協調，但可更好利用AI技術，優先篩選可快速簡易處理之工程個案，將難以判斷的再交跨部門小組討論，以減少工程對路面交通的影響。

六、通關革新：智能先行，提升效率。

值得欣喜的是，政府未來將設立四個先行先試的新式智能通關關口。此舉將有效紓解澳門通關壓力，提升旅遊城市形象。若新通關模式成功測試，建議在其他現有關口進行改革，進一步提升通關效率。高效通關不僅方便市民出行，也能吸引更多遊客，促進澳門旅遊業和經濟發展，使澳門在國際舞台上更具吸引力。

七、公園優化：休閒宜居，身心愉悅。

政府未來規劃推出更多公園優化方案，將大大提升市民生活質量。以北區八個休憩區為例，政府透過數據分析和調研，了解片區人口年齡層分佈、學校分佈等情況。在難以打造大型公園的環境下，以片區配合方式打造各具特色公園，滿足居民多元化生活作息需求。往後新區發展也有考量鋪墊，能改善市民生活，促進身心健康。

期望政府持續收集居民意見，科學化施工改善設備。此外，城市設備如垃圾房可進行景觀美化，政府已在部分地方取得成效，期望日後在各區條件允許時推廣此概念，改善居民生活環境。輕軌站興建時，除周邊設計，也可考慮美化蓋頂景觀，讓市民感受澳門美麗城市、藝術之都的氛圍。

八、排洪防災：未雨綢繆，保障安全。

在排洪防災方面，政府近期開展諸多適切工作，如在舊區加裝泵房提升排洪能力、對渠務方面進行優化。在進行舊區改善工作時同步優化，改善長期受水患困擾市民的生活。期望未來有序落實此方面規劃，保障市民生命財產安全，讓城市發展更穩健。

結語： 多元佈局，共築國際都市美好未來。

澳門二〇二六施政城市規劃在科技、能源、交通、休閒、防災等多方面均有全面考量和前瞻佈局。相信在政府努力和市民支持下，澳門將朝着多元發展方向前行，共築美好未來，將澳門建設成為更具競爭力和宜居性的國際都市。

澳門智慧城市聯盟協會理事長

澳門國際科技產業發展協會理事長

黃承發