一碼頭兩錨地 實現灣區城市深度銜接

廣州港口岸擴大開放通過驗收

【本報記者廣州電】廣州海關公佈，十二月十一日，廣州港口岸的琶洲碼頭、大嶼山和三門島錨地順利通過國家口岸管理辦公室驗收，意味着廣州港口岸實現粵港澳大灣區主要城市間立體交通的深度銜接，為粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”與規則機制“軟聯通”增添有力支撐。

外貿服務能力提升

自上世紀八十年代起，廣州港客運碼頭、石化碼頭、糧食碼頭、汽車碼頭、郵輪碼頭、集裝箱碼頭等相繼對外開放，廣州港逐步由過去的支線港、餵給港，發展成為國家對外開放綜合主樞紐港。目前，廣州港是華南地區最大的綜合性樞紐港，此次擴大開放項目驗收後，客運方面，將建設廣州中心城區至香港市區、澳門市區的跨境水上高速客輪航線。貨運方面，廣州港外貿物流綜合服務能力將大幅提升。

其中，此次通過驗收的琶洲港澳客運碼頭，目前建有五個五百噸級泊位，並配套建設口岸聯檢樓。廣州會展中心海關副關長陳少桃介紹，目前碼頭進出境航班為日常每天“三進三出”，高峰期每天“六進六出”。試運營期間，截至今年十二月十日，海關共監管進出境船舶約七千四百艘次、進出境旅客超過三十四萬人次。

擴大開放助力發展

大嶼山錨地和三門島錨地均屬於港外公共錨地，主要用於過駁、減載作業，由交通運輸部每半年批覆臨時開放。近年來，隨着粵港澳大灣區建設逐步深化，通過以上錨地減載後抵達廣州港南沙港區的進口船舶越來越多，廣州海關通過與廣東省、廣州市政府口岸主管部門溝通，支持將大嶼山、三門島錨地統籌納入廣州港口岸擴大開放項目，推動更好服務廣州口岸開放發展。

廣州海關綜合業務處相關負責人表示，接下來海關將會同廣東省、廣州市政府口岸主管部門，支持廣州港口岸優化佈局、提高國際競爭力，助推廣州南沙打造立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平台。