氣袋與安全帶

筆者幾年前在專欄跟大家提過，坐車時務必扣上安全帶，萬一不幸遇上交通意外，安全帶能夠把你的身體盡量固定，不會因為撞擊令身體移動，甚至被拋出車外。

日前早上收聽電台廣播節目，其中一段是香港執法機構對駕駛者的呼籲，包括剛執行的8歲以下兒童除非身高達1.35米，否則不論坐在私家車前排或後排座位，均須使用兒童束縛設備。8歲或以上兒童或身高至少1.35米的乘客，則須使用成人安全帶，否則司機不得在任何道路上駕駛私家車。節目中更討論到安全帶與安全氣袋之間的關係。

安全氣袋的目的，是在意外碰撞時透過氣袋爆破充氣，避免駕駛者或乘客的身體撞及車內硬物而導致嚴重受傷。不管車內有多少個氣袋，要是乘客在意外時身體離開座位，試問氣袋還有甚麼作用？另外，大家也必須知道，氣袋彈出時的速度極快而且力度猛烈，假如身體過於接近可能會受嚴重傷害。所以，扣上安全帶把身體固定並與氣袋保持適當距離，這樣整個安全保護才能發揮最大作用。

同樣道理，筆者很多時見到有家長在前座副駕席為自己扣上安全帶，手卻抱著小孩。根據以上的解說，假如不幸遇上交通意外導致氣袋彈出，大家不妨想想會有甚麼後果？除此之外，筆者以往也提過大家不要把無謂的裝飾或雜物放在錶板上，原因也就是擔心一旦氣袋彈出，這些裝飾物隨着彈破力度成為了不能躲避的攻擊性武器。

筆者多年前作為前座乘客便曾遇過跑車直撞的意外。當時由於對駕駛者的操控方式不敢恭維，所以甫登上副駕席把座位拉後且以極速方式扣上安全帶。果然開車便即時往行人欄杆撞去，眼見氣袋爆破直撲筆者臉部，幸好有安全帶拉着，氣袋發揮正確作用，不然的話，後果堪虞。

這樁真人真事，也許能讓大家明白安全帶的重要性，跟氣袋相互配合，才能在意外時提供最好的保護作用。

戴年駿