疑例不罰

上回說到修交通法要清晰，曾舉例子停車在路邊車位用手機，因引擎仍開啟或仍插着車匙，都被視為“駕駛中用手機”，有車界朋友指法律寫明駕駛中禁用手機的規範，但“駕駛”定義似乎是警方執法的指引之類，故讀了法律也不能“守法”避罰。

其實，道路交通法實施多年，很多有車一族連如何是“駕駛”都不知道，尤其是引擎已關、但插住車匙依然被警方視為“駕駛”中；當然時下大部分汽車是免匙啟動，坐在駕駛席熄車停在路邊，又是否被警方視為“駕駛”？但駕駛期間使用電話的CarPlay功能，又是否屬於違法？因此，修法時最好是寫得鉅細無遺，但現實情況林林總總，還要結合一些常識和基本法律認知，故執行部門按實際情況釋法十分重要。

若當局希望將行人過馬路用手機列作違規，由於討論修法時曾提出過馬路“講電話”不罰、“睇電話”罰，將衍生多種情況，比條文複雜得多，執法難處理，或出現爭拗與不公。

修法條文亦難以全面覆蓋所有情況，如過馬路禁用手機，會出現講電話、睇電話、玩遊戲等多種情況，因此修法最好寫明只罰明確違反條文者，其他疑似違例一概不罰，遵循疑點利益歸於被告的原則，或許是一個辦法，但必須執法配合。

斯 雨