湛江港卅萬噸級航道擴建動工

【中新社湛江電】廣東湛江港三十萬噸級航道改擴建工程九月廿八日開工建設，總投資約三十九億元，建設期三年。

湛江港是新中國成立後第一個自行設計建設的深水良港。二○○五年，湛江港在原來已建成中國最大的三十萬噸級陸岸油碼頭的基礎上，把深水航道從廿五萬噸級續建為三十萬噸級。二○○八年，湛江港三十萬噸級航道建成投用，當年實現貨物吞吐量逾億噸。此後，湛江港貨物吞吐量以每年超一千萬噸的增量快速增長，二○一八年，湛江港貨物吞吐量突破三億噸，重返中國沿海十大港口行列。

據介紹，湛江港作為中國南方大宗散貨主要流通中心和“廿一世紀海上絲綢之路”戰略支點港，隨着近年來進出港貨物的不斷增長，航道船舶密度日益加大，加之新規範船型出台，原按三十萬噸級油輪設計的湛江港三十萬噸級航道尺度，已不能滿足三十萬噸級散貨船安全通航要求，實施航道改擴建工程十分迫切。

據了解，湛江港三十萬噸級航道改擴建工程是對現有的航道進行浚深、拓寬和延長，主航道全長六十四公里，航道通航寬度為三百四十米，按照三十萬噸級船舶滿載乘潮單向通航標準建設，兼顧十萬噸級船舶和十五萬噸級散貨船滿載全潮雙向通航。項目建成後，湛江港將成為華南地區首個通行四十萬噸級超大型船舶的港口。