專家學者探討橋樑建造維護

【本報消息】粵港澳大灣區交通建設智能維養與安全運營工程技術研究中心主辦，土木工程實驗室承辦的“橋樑建造與維養技術”研討會昨日舉行。多位內地、澳門和台灣的專家學者，圍繞橋樑的創新技術、耐久性設計，維養、運營、品質控制等內容發表演講，並透過探討港珠澳大橋、深中通道、淡江大橋及澳門橋樑的規劃建造、維護及安全營運，為三地發展和融合提出嶄新理念。

研討會昨日上午九時十五分假中總四樓舉行，土木工程實驗室董事會主席區秉光致詞表示，港珠澳大橋去年十月建成通車，大橋是一項世界級的橋樑工程，粵港澳大灣區內一個重要的基礎設施，位處最繁忙的船運水道、最繁忙的航空空域，還有高溫潮濕的海洋環境、頻繁來襲的颱風等，都給建造、養護、運營提出了很高的要求和巨大挑戰。隨着大橋的建成通車，現已有整體成功經驗，更有一些在實踐中不斷摸索、提高、完善中的新領域。建設中的深中通道也處於珠江三角洲，亦是採用港珠澳大橋的橋、島、隧形式，在港珠澳大橋成功基礎上進一步實踐。

區秉光提到，橋樑運營維護是一項系統工作，和設計施工一樣重要，從技術到管理，對於如何正確使用橋樑、如何檢驗橋樑、如何及時發現病害並修補、如何管理橋面上行駛的車輛等，都需要透過法例法規規範。

跨界融合管理基建

港珠澳大橋管理局長鄭順潮表示，目前，交通設施領域的技術日益創新，管理局維養和運營需要各領域專業人才，以粵港澳大灣區交通建設智能維養與安全運營工程技術研究中心為實體，在原有建設工程技術人員基礎上，配置計算機、人工智能專業人才，建立一支老中青三代，傑出人才、領軍人才和青年拔尖人才搭配的專業研發團隊，依託港珠澳大橋工程等大型項目，面向粵港澳大灣區交通路網，聯合廣東、香港和澳門各方優勢資源，引入科技創新龍頭企業，實現“工程應用+科技研發+人才培養”的創新與跨界融合，持續為未來大型交通工程運營提供技術支撐，為粵港澳大灣區科技騰飛作出應有貢獻。