2019年10月03日
第A08版:要聞

宜蘭塌橋已證五死一失蹤

南方澳大橋坍塌第二日,當局出動三百多名台軍,利用重型機械搜尋失蹤者。 (中央社)

宜蘭塌橋已證五死一失蹤

【本報綜合報道】據香港中通社、中央社二日消息:台灣宜蘭南方澳跨港大橋本月一日發生崩塌意外,導致三艘漁船遭壓毀、六名漁工失聯。警消人員經過一天一夜的搜索,今日尋獲第五具遺體,身份確認為三六六號船上最後一名失聯印尼籍漁工,目前仍有一名漁工失蹤。

當局賠死者五百萬

宜蘭縣南方澳跨港大橋昨日坍塌,造成油罐車壓毀、多艘漁船受損及民眾落海,消防署已成立南方澳跨港大橋斷橋中央災害應變中心,持續搜救中。至今已造成五人死亡,十二人受傷,仍有一人失蹤。港務公司將發給罹難漁工每人新台幣五百萬元賠償金,若涉及各項保險、捐款、撫卹、理賠,也會協助辦理;受傷漁工部分,先發放慰問金,後續協助醫治復健。

韓促調查真相究責

針對南方澳斷橋意外,參加台灣明年“大選”的中國國民黨參選人韓國瑜政策顧問團交通小組今日提出三點聲明,希望台灣地區領導人蔡英文當局要務必做到,釐清人民疑慮、還給人民一個安心的交通安全。

第一,台灣交通部門已成立責任事故調查小組,檢調單位也立案調查,希望蔡當局能從民眾期待的立場,讓民眾看到不被掩蓋的真相,而且能夠盡早公佈。該懲處即懲處,該究責即究責。

呼籲盤點橋樑安全

第二,希望各相關機關及地方政府能各自盡速盤點現有橋樑,依橋樑老舊及受損程度,排定檢測期程,之後盡速補強;如有危險橋樑,即應着手拆除,並找出替代道路。該動用預備金就動用。

第三,如果各機關有未列入管控橋樑,像鐵路、港務公司雖然都是由自己做維管,但仍應由上級機關列入管考,分別查核,才不會導致沒有監管機制,而重演類似這次的傷亡事件。

承諾當選加強養護

顧問團強調,一個公共工程的壽年約五十年上下,機關承辦同仁會因經常性更替,而有所忽略。所以韓國瑜當選後,會嚴格要求公共工程委員會除肩負採購、新建公共工程進度及品質管控外,還必須考慮就各級公共工程(包括橋樑)維修養護,結合各地公會或協會,作定期或不定期抽查、評比、要求提出改善,以維護公共安全最大利益。

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