配套跟上

斯 雨

慕拉士在城規中定位為商業區，工業將逐漸遷出，加入商業元素。慕拉士雖工廈林立，但過去十多年，基本都是住宅樓在發展，建了不少公屋與私樓，都是三、四十層高以上，在建中的慕拉士發電廠地段公屋，也是一個較大型屋苑，可見慕拉士居住人口越來越多。交通設施卻乏善可陳，除多了新雅馬路行車天橋，其他十年如一日，早已不能配合整區的發展和居民出行的需要。

側聞當局擬興建大型行人天橋接連慕拉士大馬路與東北大馬路交界的T形路口，是該區最為繁忙的路口，多組紅綠燈多方向管控人和車，由於涉及多方向來車，還有行人過路的時間，令車輛通行時間有限，很多時難及時分流車輛，導致擁堵。故在此建行人天橋，疏導車流更有效率，分隔人車也減少意外。同時原發電厰正建大型公屋，未來北區綜合服務中心初步亦選址在公屋內，行人天橋亦可直接接駁至服務中心。建議此行人天橋還可沿東北大馬路中央伸延至海一居，如同基馬拉斯空中走廊的理念，將黑沙環填海區的居民引至綜合服務中心，優化步行環境，便利居民使用政府服務。

慕拉士大馬路另一端近龍園的路口，也亟需建設行人天橋。該處人多車多，是交通黑點，但交通設施長年滯後。既然慕拉士區將迎來改變，居住人口越來越多，交通配套要跟上呢。